Un tributo all'ingegneria italiana
Nata da una storia di oltre cinquant’anni, alimentata da un’intuizione e sviluppata oggi nella Gruppo 4 Tributo: una singolare espressione della cultura tecnica Michelotto.
- Concept
- Engineering
- Design
La tecnica diventa carattere
Numeri che raccontano il carattere della vettura.
La Michelotto Gruppo 4 Tributo nasce per trasformare la tecnica in performance.
Ogni scelta tecnica contribuisce a un equilibrio preciso tra peso, potenza, controllo e risposta.
La leggerezza diventa prestazione
Costruita per rispondere.
Carrozzeria in materiale composito.
Una struttura progettata per ridurre la massa dove conta.
Non per inseguire un numero, ma per ottenere una risposta.
Ogni accelerazione, ogni frenata, ogni cambio di direzione diventano parte della stessa esperienza.
La potenza prende voce
Deve essere ascoltata.
V8.
3.400 cm³.
90°.
Posteriore trasversale.
380 CV a 8.250 giri/min.
360 Nm di coppia massima.
Quattro alberi a camme in testa e iniezione elettronica.
2 valvole per cilindro.
Una meccanica che non ha bisogno di essere spiegata.
La tecnica incontra la strada
Ogni comando diventa movimento.
Trazione posteriore.
Cambio manuale a cinque marce più retromarcia, con innesti frontali.
Differenziale autobloccante.
Frizione a tre dischi sinterizzati.
Sospensioni a triangoli sovrapposti.
Ammortizzatori e barre stabilizzatrici regolabili.
Sterzo diretto a cremagliera.
Il controllo diventa precisione alla guida
La prestazione non è soltanto accelerazione. È anche capacità di controllarla.
Dischi anteriori da 345 × 28 mm.
Dischi posteriori da 328 × 28 mm.
Pinze a quattro pistoni su entrambi gli assi.
Ripartizione della frenata regolabile dall’abitacolo.
Il controllo rimane nelle mani di chi guida
L’automobile prende forma
Ogni elemento è parte di una stessa idea.
Due posti.
Carrozzeria in materiale composito leggero.
Cofango anteriore e posteriore apribili.
Rollbar integrato nel telaio.
Sedili in materiale composito rivestiti in Alcantara.
Cinture a quattro punti.
Il design diventa identità
Forma e funzione diventano una cosa sola.
Volumi, proporzioni e superfici costruiscono un’identità precisa.
Ventiquattro prese d’aria definiscono il disegno.
Ogni dettaglio trova il proprio posto.
Un’identità destinata a durare.
Michelotto Gruppo 4 - Tributo
Dalla Gruppo 4 alla Tributo. Un’eredità che torna a correre.
Tre storie. Un'unica passione.
ACM dà vita al progetto.
Michelotto lo rende realtà.
Pininfarina gli dà forma.
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Fondata nel 2024 da Francesco Calzavara, ACM rientra nel mondo delle auto speciali con un progetto che unisce visione contemporanea e memoria storica: un tributo all’eredità tecnica e sportiva di Michelotto. ACM sviluppa veicoli esclusivi in serie limitata, unendo cultura automobilistica, design italiano e innovazione.Il costruttore dell’eredità
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Fondata da Giuliano Michelotto, l’azienda ha affrontato progetti sfidanti, contribuendo a scrivere pagine importanti della storia Ferrari. Da oltre cinquant’anni è partner tecnico della Casa di Maranello, per la quale ha progettato, sviluppato e costruito alcune tra le vetture da competizione e stradali più vincenti della storia.Il genio tecnico
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L’essenza del design italiano. Linee e forme che raccontano velocità e bellezza. Partner di stile del progetto Gruppo 4 Tributo, Pininfarina ne interpreta l’identità, mantenendo il legame storico con le linee della 308 GTB del 1975.La mano del bello
Dalla strada alla prova speciale
La Gruppo 4 entra nella dimensione del rally.
La versione Rally adotta una configurazione dedicata alla guida in prova speciale.
Gruppo fari supplementare.
Vetri delle porte in Lexan.
Deflettore posteriore sul cofano.
Cerchi in magnesio color oro.
Ogni elemento risponde a una precisa esigenza di guida.
Essenziale. Funzionale. Senza compromessi.
La guida diventa competizione
Ogni risposta deve arrivare quando serve.
Rollbar integrato.
Sedili Rally.
Mappa motore specifica.
Una configurazione pensata per trasformare ogni comando in risposta, ogni curva in traiettoria.
La storia diventa livrea
Le gare della Gruppo 4 tornano sulla vettura.
Livree ispirate alle vetture e alle competizioni che hanno costruito la storia della Gruppo 4.
Un legame visivo con il passato.
Una nuova interpretazione da portare in prova speciale.
La storia
Il punto d'origine
Nel 2026 ricorrono cinquant’anni dall’omologazione sportiva della 308 GTB Gruppo 4.
50 anni dopo
Nel 2026, cinquant’anni dopo l’omologazione sportiva della 308 GTB Gruppo 4, quella storia
continua a prendere forma attraverso una nuova automobile.
Michelotto GR4 Tributo